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添加时间:最为让市场担心的一点是,美联储没法注入足够的弹药。在经济衰退时期,美联储历来平均降息5%以刺激经济增长。鉴于美国目前的利率为2.25%,降息5%可能性很小,这也是投资者感到不安的原因。此外,还有不少经济学家担忧,如果贸易纠纷持续升级,再多的宽松措施也难以阻止经济衰退。
王鹏程介绍称,“我们目前也在拓展其他的领域,未来不会依赖单一某个资产,在6月就会有分期资产上线。目前已经开始拓展的方向有场景化消费分期,覆盖医美、教育等多个消费金融场景。另外,标的还款方式类别也会有所增加,如等额本息等”。也有分析人士认为,网贷资产端集体转型消费金融、车贷等资产,但如果没有优秀的团队,没有多年的经验、数据积淀,没有全国性的布局,现有的P2P平台想要转型小额分散的消费金融领域并非易事。
CE:其实不仅仅是7-Eleven,罗森、全家等日资品牌似乎在中国的发展都较为缓慢。内田慎治:我只说7-Eleven,实际上之前我们开店速度慢是因为我们的成本太高了,以前可能更多采用的是日资企业的设备,所以成本高。今后我们可能还是要更多地采用中国制造的设备,跟本土企业进行合作,这样的话,我们的成本就能降低下来。我们有如此高的单店日销,如果我们的成本能再降低下来的话,相信今后的开店速度会越来越快。
谣 言 一谣言:美国太空总署拍摄到的“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”15日夜间开始,一张宇航员从太空拍摄的图广为流传,该图标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。真相实际上,这几张图片是NASA宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯,不是“山竹”。谣 言 二
而史文勇亦甚少露面,有仍在凌动智行旗下子公司工作的人士向记者表示,已经有一段时间未曾见到史文勇。由于这些VIE公司拥有凌动智行绝大多数现金和资产,接管人和郭力麟将网秦无限的成功回收视为“关键一步”,但事实上在接收过程中遭遇多重阻扰。在得知公司工商变更后,原法定代表人许泽民向海淀区法院提出诉讼,要求将公司的法定代表人、董事长和董事注册登记重新变更为他本人。
本文来自华尔街见闻责任编辑:张宁来源:上游新闻今日,有网友发消息称,从北京开往佳木斯的K349次列车到半截河站车体调向,列车晚点。不少乘客不明情况,网络发文称可能是司机迷路,开错了方向,刚刚,@哈铁佳木斯火车站发布公告回应。今日,有消息称“北京开往佳木斯的K349次列车走错路,旅客炸锅了!”随后,上游新闻在黑龙江车之家微信公号看到这则消息,在疑似对话截图的对话框中,有网友表示,“这个车是从汤原方向过来,在莲江口附近电子道叉扳错,本应往南拐到佳木斯,结果北拐到鹤岗方向,临时停车在半截河站。” 文章中,还上传了一段视频,视频中,列车疑似已停站,一位列车工作人员说,“我们也着急回家啊!”